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SLM-340磁電轉(zhuǎn)速傳感器在使用上需要滿足哪些要求?

更新時間:2021-03-24瀏覽:1345次
  SLM-340磁電轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測速目的。具有輸出信號大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。它是針對測速齒輪而設(shè)計的發(fā)電型傳感器(無源),測速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化,在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢,其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高,輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和,當(dāng)轉(zhuǎn)速過高時,磁路損耗加劇,電勢銳減。
 
  原理:
  磁電轉(zhuǎn)速傳感器的轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和(a~b段),當(dāng)轉(zhuǎn)速超過b,磁路損耗加劇,電勢銳減。
 
  齒輪材料:
  齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率 強(qiáng)的金屬材料
  齒形:成漸開線齒形是合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會妨礙準(zhǔn)確的測量。如果主軸有軸向位移,則需注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。
 
  使用要求:
  傳感器要正常工作,須在要檢測的旋轉(zhuǎn)體上安裝導(dǎo)磁體發(fā)訊齒輪或孔板齒輪,模數(shù)大于或等于2,安裝時,傳感器端面距齒頂1mm左右。傳感器輸出為雙芯高溫屏蔽線,其中屏蔽層與雙芯線中任一根相并連后再連接至轉(zhuǎn)速表磁電式輸入的“-端”。(信號線標(biāo)準(zhǔn)長2m,特殊規(guī)格小于10m)。
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